10月27日上午,伴隨著一陣嘹亮的汽笛聲,一列裝載精煤的貨物列車從石莊站順利駛出,發(fā)往南昌局的新余站。這是石莊站自2016年因環(huán)保問題停止發(fā)運,時隔七年后裝車發(fā)出的首列貨物。
今年以來,煤炭市場持續(xù)低迷,貨運需求大幅減弱,管內(nèi)運輸生產(chǎn)受到嚴重影響。面對困難,孝柳鐵路公司全力以赴開展貨運營銷,進企業(yè)、訪客戶,準確了解公鐵運價差異度、企業(yè)產(chǎn)能、發(fā)運去向等信息,摸清客戶真正需求,及時采取“量價互?!钡葼I銷措施,努力推動增運上量。通過積極努力,公司與山西晉鐵物流有限公司達成合作,對石莊站1道站臺進行了整修,建成了環(huán)保儲煤棚。今年8月,公司為石莊站增配了作業(yè)人員,積極幫助晉鐵物流公司辦理貨物發(fā)運、裝卸業(yè)務(wù)等手續(xù),正式恢復(fù)辦理貨運業(yè)務(wù)。在雙方的廣泛宣傳和積極營銷下,石莊站很快迎來了第一家發(fā)運客戶。據(jù)了解,山西晉鐵物流有限公司至年底計劃每月發(fā)送1萬噸,在此基礎(chǔ)上逐步拓展業(yè)務(wù)范圍,增加發(fā)運客戶,2024年發(fā)運量預(yù)計將達到120萬噸以上。
公司通過積極開展貨運營銷,使停運多年的石莊站重新恢復(fù)了發(fā)運,雙方的順利合作為公司今后加強路企合作、實現(xiàn)互利共贏提供了良好典范,更為公司沖刺全年運輸任務(wù),推動增運上量打下了堅實基礎(chǔ)。