近年來,汽運集團長治公司長運物流公司積極與武鄉(xiāng)縣政府加強溝通與聯(lián)動,在探索以“公交帶貨”為主的城鄉(xiāng)交通運輸一體化的改革中,打通了快遞物流下鄉(xiāng)最后一公里。
長運物流公司發(fā)揮武鄉(xiāng)汽車站公交車村村通的優(yōu)勢,積極配合縣政府構建“以汽車站為物流分撥中心、公交車為物流寄遞體系、站場綜合利用與資產盤活有效貫通”的發(fā)展格局,利用武鄉(xiāng)縣政府建設的75個縣城公交站臺、197個鄉(xiāng)村候車廳、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務站、328個鄉(xiāng)村物流快遞配送服務點,實現(xiàn)了公共交通和物流快遞的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度和充分融合。與此同時,長運物流公司在武鄉(xiāng)縣政府的大力支持下,建設了面積為2950平米的快遞物流分撥中心,配置了全自動分撥設備和信息化網(wǎng)絡平臺(每小時可以分撥一萬余件貨物),構建了三級快遞物流網(wǎng)絡體系,拓寬了長運物流公司的發(fā)展模式和運營體系。
長運物流公司通過武鄉(xiāng)縣政府大力支持,打破城鄉(xiāng)間的物流壁壘,加速城鄉(xiāng)物資流通,為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力,使得偏僻鄉(xiāng)村的群眾可以在家收到快遞,在村就能把農產品送到城里,賣往全國各地,不僅方便了群眾生活,提高了農村群眾的生活質量,也促進了農村經濟的發(fā)展,為鄉(xiāng)村振興做出積極的貢獻。